É sempre bom ver uma lasca da lateral do carro, como referência. Espelho a 90 graus não é boa solução. Lembro de ler sobre isso aqui ou alguma coluna do Bob.
O ideal é ter esquerda convexa, aí não existe ponto cego.
É sempre bom ver uma lasca da lateral do carro, como referência. Espelho a 90 graus não é boa solução. Lembro de ler sobre isso aqui ou alguma coluna do Bob.
O ideal é ter esquerda convexa, aí não existe ponto cego.